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【栃木県宇都宮市 金田モータース】国家一級整備士の2代目が、お知らせ・整備日記・お勧め商品等を書いていきます。
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今回は車検の中でも非常に重要かつ、丁寧に作業しているかどうかのポイントであります、ブレーキ編です。

早速ですが、書き殴っていきたいと思います。
(今回は、長くなりますので、心して読んでくださいネ)

まずは、前輪に多く使われております、ディスクブレーキです。

9c828458.jpg













こちらが、ディスクブレーキ。


分解して、ディスクパッドを取り外します。

4dae8550.jpg













こちらの物が、ブレーキパッド。
使用するにしたがって、消しゴムの用に磨り減っていきます。
残量が基準値(約1~2mm)に近くなっていれば、交換です。

もちろん、走行距離から推測して、次回の定期点検まで、もたないようでしたら、交換をお勧めいたします!



そして、こちらを点検開始。

P1000313.jpg













画像のの丸い穴(?)がピストンという部品です。

ブレーキのペダルを踏むと飛び出してきて、ブレーキパッドを押し付けて制動力を発揮します。

ここから、ブレーキオイルが漏れていないかチェックしつつ、この飛び出したピストンを戻してあげます(画像は、すでに戻してあります)。


実は、このピストンを戻す作業も、当店の大切なポイントの一つ。

戻す時の力加減(引っかかり度合い)で、スムーズに動いているかどうかチェックしてます。
(この作業をしてない工場さんもあるとか、ないとか‥)

そして、先ほどご紹介した、ブレーキパッドに戻ります。

パッドの残量を見て、また組んで終わりじゃないですよ。
(終わりにしてしまう、工場さんもあるとか、ないとか‥)


古いグリスや、汚れを綺麗に拭いて‥
00e7e211.jpg













ほら、綺麗でしょ!


そして、新しいグリスを塗るのです。

87b6ba88.jpg













こんな感じで、グリス(シリコン系)を‥



そして、伸ばす!

P1000317.jpg













たっぷり、かつ、適量を!


続いて、画像のスライドピン。

b410bc35.jpg












ここも、古いグリス等で汚れていますので、拭いて‥



そして、新しいグリスを塗ります。

512f91cd.jpg













そして、画像のディスクパッドの、擦れる部分にもグリスを‥

b2031b3a.jpg












塗ってあげます



ようやく、組み付け。

5fb7f689.jpg













画像の所にも、グリスを塗ってあげてます。
(しつこいですが、これが大切な作業なんです。地味ですね‥)

ようやく完了です。

( ´ー`)フゥー...

お疲れ様でした。


続いて、後側のブレーキに多く使われております、ドラム式ブレーキの分解・点検・清掃・給油です。
(ディスクブレーキ式は、同じですので、割愛します)

まずは、分解。

B.jpg













こんな感じで、汚れていますので、何も点検できません。


少し引いた画像。

1816ca1a.jpg













やはり、汚れています。



そこで‥

登場するのは、ワコーズのパーツクリーナーです。

282718de.jpg













これが無いと、点検すら出来ない状態ですので‥

吹き付けます!

cc922c79.jpg













シュッーっと、たっぷりと吹き付けて‥



そして、まだまだ、吹き付けて‥

4da5ce75.jpg













汚れ落とし、第一段階の終了です

これで、ようやく、ブレーキシューの残量が点検できます。

ブレーキパッドと同じように、使用するにしたがって、減っていきます。
使用限度(約1mm)に近くなっていれば、交換です。

大体の汚れを落としたら‥

ホイールシリンダー(ブレーキペダルを踏むと、この中のピストンが動いて、半円型のブレーキシューで制動力を発揮しています)からのブレーキオイル漏れのチェックと、スムーズに動いているかどうかのチェックをします。

fcc4c4fd.jpg













こんな感じで‥


そして、分解して行きます。

fcb6867b.jpg













取り外した、ブレーキシュー。

ここでも、綺麗に清掃。
そして、取り外された、ブレーキの大元を見て見ると‥

f7f06fd3.jpg













まだ、汚い‥


横から見て‥

3237bfd5.jpg













やはり、汚い‥



だから‥

8f2e2151.jpg













綺麗にしていくのです‥


画像で赤丸を囲った所を見てもらうと‥

a75fdcf7.jpg












こすれて、地金が出ています



そこで‥

7e26c0b5.jpg













黄色の丸の所にグリスを塗ります


そして、先ほど分解・清掃した部品を組み付けて終了です。

これで初めて、新車同様の制動力が発揮されるのです。

そして、しっかりした整備ですので、車検の後に、ブレーキから「キー」なんて音も聞こえないのです。


おっと、終わりではありませんね‥
もう少し、お付き合い下さい┏○ ペコ 

ブレーキオイルの交換です。

f8386f0e.jpg













ホースを付けて、全量のブレーキオイルを交換です

これで、古いオイル中の空気も全滅です
(この空気が何故入るのかは、またの機会に‥)

リザーバータンクも‥

e43dd903.jpg













ご覧のように、新しいオイルで綺麗になりました。
(リザーバーのオイルだけ交換なんて野暮な事はしませんよ)

これにて、ブレーキ編は終了です。

地味な作業が続きましたが、車が安全に走る・止まるには大切な部分だからこそ、しっかりした整備を!


※ 当店にご入庫されたお車は全て実施させて頂きます。
(こちらの作業をいたしませんと、ご自身のお車だけでなく、周りの車両・歩行者にも危害を及ぼす原因にもなります。あわせて、当店は国から認証を受けた整備工場ですので、車検毎のブレーキ分解作業が必須項目となっております。ご協力お願いいたします。)

<分解・点検・清掃・給油 料金>
前側ディスク式      ¥1.575
後側ディスク式   ¥1.890
ドラム式       ¥3.150

<ブレーキオイル交換 料金>
オートマチック車 ¥1.365
クラッチ付車    ¥2.474
(部品代・工賃含)

次の下廻りのコーティングはこちら
↓  ↓  ↓
5eb62411.jpg



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» 無題
こんにちは
やはりブレーキは非常に重要な部品だから
キチンと整備してくれるとこに車検を出さないと
危険ですよね。目先のお金を出し惜しんで
大きな事故を起こしたら目も当てられませんね
銀太郎 2007/03/28(Wed)12:23:34 編集
» Re:無題
銀太郎さま

毎度有難う御座います。

ブレーキの整備は、とても重要な部分であります。
しかしながら‥
工場さんの考え方1つで、しっかりした整備をしているか、適当に終わりにしているかが分かれてしまいます。

当店は、ご覧のように、完璧に仕上げておりますので、どうぞ安心してお任せ下さい。

またのご来店を、お待ち申し上げます。
2007/03/29 11:21
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性別:
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職業:
自動車整備技術コンサルタント
国家1級整備士
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