症状：オーバーヒート

お世話になっております。

最近の整備事例を紹介したいと思います。


スズキ・ジムニーのオーバーヒートです。

エンジンの冷却水をポンプ（回す）ためのベルトが切れてしまったからでした。

ベルトが切れる原因は‥
単純に劣化で切れてしまうというのが大半です。

しかし、今回は‥

　













エンジンオイルが漏れが原因でしたよ。

エンジン廻りがベトベトになってますのが、お解りになるでしょうか？

エンジンオイル等が漏れてしまうと‥
車種によっては、ベルトが膨潤（染みて膨れて）して、切れてしまう事があります。

で、作業は‥
　













まぁ、普通の作業ですので特段は。。。

いつもの様に、割愛させていただきまして。















←このオイルシールという蓋が傷んでいましたので、漏れてしまったのですね。

当店では、エンジンオイルの交換時にオイル漏れ等の点検はしていますので、こんな事は滅多にありません。

しかしながら‥
ガソリンスタンド等で、オイル交換している方には、注意して頂きたいと思います。
時々は、下廻りの点検をお勧めいたします。

思いもがけない出費や、レッカー車の手配とか、かえって面倒ですからね。